人民网上海7月24日电 23日下午，受今年第10号台风“麦德姆”影响，一艘空载的外籍货船ANA轮在台风影响下发生侧翻，船上17名印度籍船员危在旦夕，经过交通运输部东海救助局“东海救113”轮和东海第二救助飞行队救助直升机的联合救助，17名遇险人员于24日上午全部转危为安。

7月23日下午13时20分，东海救助局救助指挥值班室接到福州海上搜救中心信息：一艘长160米，宽26米空载的外籍货船ANA轮，在台风“麦德姆”中心区域强风中发生走锚，外轮主机故障失去动力，船上17名印度籍船员生命受到严重威胁，请求紧急救助。接到救助信息后，东海救助局救助指挥值班室立即启动应急预案，指令在福建西洋岛海域执行防抗台风任务的大马力专业救助船“东海救113”轮前往救助。“时间就是生命”，“东海救113”轮立即起锚，火速赶往现场救助。由于现场海况非常恶劣，风力达到8-9级，阵风10级，浪高5米，“东海救113”轮克服海上风大浪高的危险，艰难航行1个多小时，于14时40分左右抵达事发现场。遇险船舶受台风影响，在海中来回摇晃，向附近岛屿漂移，随时有触礁倾覆的危险。

抵达现场后，“东海救113”轮立即采取救助措施，与难船取得联系，指导难船船员进行自救，并做好待救准备。由于现场海域属于养殖区，渔网绳索密布，同时难船右锚入水、锚机发生故障，无法起锚，“东海救113”轮难以接近难船，营救工作困难重重。“东海救113”轮冒着极大的风险，通过释放救助艇的方式对难船人员进行救助，救助艇多次尝试靠近难船，但由于现场涌浪过大，救助艇无法靠近难船。“东海救113”轮与难船一直保持联系，对难船进行自救指导。夜晚19时左右，难船情况恶化，在“东海救113”轮的指导下，难船船员转移到岛礁上，“东海救113”轮在现场对难船进行应急守护。

7月24日凌晨4时左右，气象和能见度好转，东海救助局指导“东海救113”轮配合东海第二救助飞行队的救助直升机，采取船机联动的方式对岛礁上的遇险人员开展营救工作。救助直升机B-7328于6时抵达事发现场救助遇险人员，6时40分，8名获救遇险人员通过直升机转运到“东海救113”轮，另5人也随机返抵陆地加油。上午9时，剩余的4名遇险人员也被成功救起。至此，17名遇险人员全部安全获救。

(原标题：台风“麦德姆”致一外籍货船遇险 17人全部获救)