巴拿马发达到什么程度了？老实说，巴拿马在中南美就是翘楚！

singbird · 发表于 2025-10-3 16:53:40

巴拿马呢，它就在中美洲那块儿，你要是瞅瞅地图，就能发现它正好就像个“过道”，把北美和南美给连起来了。

巴拿马最有名的就是那个运河，咱们常说的巴拿马运河就是它。老实说，要不是靠着这条全球都知道的巴拿马运河，可能真没几个人晓得有这么个小国家。

【巴拿马国小人少，本身资源条件一般】

巴拿马这个国家，大小差不多是7万6千平方公里，人口嘛，大概446万人上下。在美洲地区，它算是比较小巧的一个国家了。

但这个看着挺不起眼的小国家，到了2023年，人均GDP竟然涨到了1.8万美元，在中南美洲那可是排在前头的。

你瞅瞅像巴西、阿根廷这些南美的大块头国家，人均GDP也就一万多美元，勉强出头。反过来看看咱们国家，人均GDP都超过1.3万美元了。但即便如此，比起巴拿马还是稍微差了点。

说实话，巴拿马这个国家条件挺普通的，地方不大，人也少。它国土长长的，窄窄的，地形还挺复杂，基本都是高高的山地，就海边那块儿还算平坦点儿。

而且巴拿马那边没啥拿得出手的工业制造，要说资源嘛，还算不错，铜矿和林木都挺多的。

巴拿马那儿的铜矿，储量还算可以，排在全球能数到第十一位。不过要说美洲铜矿出口谁最牛，那还得是智利。巴拿马在这方面，跟智利比起来，竞争力就差了点儿。

说到林木资源，巴拿马那真的是挺有料的，森林覆盖面广，占了整个国家的64%，原始森林的面积更是大得惊人，有133万公顷那么多。但说来也怪，巴拿马并没有好好利用这满地的宝贝树木，林木出口的量其实并不多。

巴拿马出口的主力货品包括铜矿、蔗糖和香蕉。但这些东西卖出去挣的钱其实并不多，主要是因为巴拿马长期以来在对外贸易上一直处于亏钱的状态。

因此，巴拿马的经济命脉并非全靠出口资源，真正起决定性作用的是巴拿马运河这块宝地。

巴拿马主要靠运河航运赚钱，收过路费是他们经济的一大块头。

【巴拿马运河对巴拿马的重要性不言而喻！】

巴拿马运河名气挺大，但其实规模并不算大。整条运河也就82公里长，最宽的地方有304米，最窄的地方只有152米。就这么一条看似不起眼的小运河，却是全世界航运的关键通道，因为它把大西洋和太平洋给连起来了。

巴拿马运河的开通，说白了就是给海上航行带来了大便利，它让太平洋和大西洋之间的路程直接少了大概8000海里。这缩短的距离，可是实打实的。

航程缩短这么多，让全球贸易的时间和花费都少了很多。像这样关键的运河，就从巴拿马旁边流过，它收点过路费也挺合理的。

现在，巴拿马运河一年的通行费净赚头能有四十亿美金左右，这可不是个小数目！想想看，巴拿马一年的国内生产总值才800亿美金，运河的收费就占了其中的5个百分点。

巴拿马因为运河迎来了大变身，要是不说巴拿马运河这事儿，巴拿马这个国家说真的，挺没存在感的。中南美洲里，比巴拿马地儿大、人多、资源丰富的国家多了去了，可经济比巴拿马强的却没几个。

要说巴拿马没了运河，那就像是没了魂儿一样。

【巴拿马华人众多，城市建设亮眼】

在中南美这块地方，巴拿马的华人数量能排到前三，总共有二十多万人，也就比秘鲁和苏里南少点儿。跟其他南美国家的情况差不多，巴拿马的华人大多也是做生意开店的。说实话，巴拿马城的街道上，商店得有八成是华人经营的。

巴拿马有不少华人定居并从商，这事儿说明当地的消费水平其实挺不错的。虽说跟北美、欧洲那些地方没法比，但在中南美这块儿，巴拿马的消费水平还真是数一数二的。

说起来，巴拿马的城市建设真的挺棒的，高楼大厦林立，到处都是现代化的摩天大楼。城市的天际线特别显眼，从远处看，整个城市的美景尽收眼底，真的很养眼。

巴拿马的城市建设真的很棒，在南美洲绝对是数一数二的。要是放到咱们国内，也能跟那些一二线大城市比一比，不相上下。

说实话，治安这块儿，中南美那边整体上没法跟咱们国内比。巴拿马的治安情况得看地方，像那些高楼林立的大湾区，安全方面还行，有保障。但要是去些不太好的街区，那就不一定了，很难说。

简单来说，巴拿马靠着自家的运河，逮住了不少好机会，慢慢发展起了挺大的旅游、服务、金融这些行业，在中南美地区，它的经济实力那可是相当不错，算是出类拔萃的。

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